年初與同事出差至法國時,

去程時,

到達波爾多時,

有位同事的行李還被留在巴戴高樂機場(Paris Charles-de-Gaulle)

當送抵HOTEL時,已延誤超過12小時。

 

回程抵達台北時,

兩位同事之行理還留在阿姆斯特丹史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol)

 

上個月,四姊到歐洲自助旅行,

阿姆斯特丹史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol)轉機到布達佩斯時,

遇到班機取消之情況,

班機取消(延誤)超過24小時。

 

看來到歐洲旅遊,

狀況還真多勒!

的確是如此,或許是歐洲人,

做事比較漫不經心吧!

行理轉運時,也比較不在乎能不能趕的上航班,

一切遵照標準作業,

勞工安全最重要,

不會急急忙忙搬行理的關係吧!

行李亂丟倒是很正常,

我的一個4500元的26吋行李,

去一趟歐洲就壞了!ㄎㄎ!

 

因此,當到歐洲旅遊時,

除了用信用卡刷卡買機票時,

建議可加買平安保險&附加旅遊不便險,

尤其在冬天,

在國外,遇到下雪,

行李又延誤,那真的很慘,

如果有不便險,

一般都可理賠(理賠金額則依不同金額而不同,記得先看清楚)

但所有購買之產品,

都必須附有單據。

除此之外,

歐洲的醫療費用相當高,

萬一生病了,還用的上!

 

如遇到班機取消,

住宿費用也都可理賠,

一樣,仍需出示單據或刷卡單據,

理賠金額也是依投保金額而定。

最重的是,如果你的單據夠多,

兩邊的保險都可理賠(信用卡&額外保險)

 

相信上述大家都很清楚,

 

不過,最重要的是記的準備下述文件,

(1)班機取消、延誤證明 (一定要向航空公司要)

(2)行李延誤、遺失證明 (一定要向航空公司要)

(3)行李託運牌 (最好留著)

 

班機延誤證明&行李延誤證明,

如果可在當地機場要的到,

儘可能在當地就向航空公司要,

要不然,

回到台灣後,

都要拖很久才要得到。

至於為何要留『行李牌』呢?

我四姐的案例,

行李在台北CHECK-IN時,

行李直掛布達佩斯,

不過,他在阿姆斯特丹史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol)時,

則遇到班機取消,

行理也退不出來,

整整超過24小時沒行李。

更慘的是,

同行女性某位朋友,

正好遇上生理期,

找片全機場也買不到衛生用品!(用品都放在行李箱裡,因轉機時間過長,身上備用的,也用了)

在向航空公司抱怨後,

航空公司也才提供,

但每人限一片!真的『慘』呀!

回台後,向保險公司理賠時,

因沒有保留行李牌,

保險公司認定,

無法證實行李延誤,

因此,不理賠!

 

簡單而言,

出國前,

建議先了結各種前況的理賠金額,

索取延誤、取消證明,

並保留各項文件、資料,

這樣才能順順利利辦理理賠金!

 

附註說明:

邏輯上,如欲班機、行李延誤超過某個時數,

航空公司也必須做基本的補償動作,

但往往因為語言上的溝通有問題,

導致台灣旅客都不敢去要求,

案例如下:

 

法國行時,

同事行李被延誤在巴戴高樂機場(Paris Charles-de-Gaulle)

在接送司機的幫忙下(用法語溝通)

法國航空除了先提供基本的盥洗包外,

同時,支付了100歐元給我同事。

 

至於我四姐,

阿姆斯特丹史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol)遇到班機取消時,

當然,

荷蘭航空(KLM)也有開始安排旅客至附近HOTEL過夜的動作,

等了三個小時後(近凌晨一點了)

荷蘭航空(KLM)卻表示,

附近HOTEL已客滿、沒有房間了,

當時,

尚有數十位旅客沒被安排到(保含我姐姐等四人)

據四姐表示,

所有外國旅客也沒爭吵就自行在機場內找地方睡覺,

重點是,一毛錢都沒有補償。

相較之下,

行李延誤12小時,經溝通,法航支付100歐元。

班機取消24超過小時,未抱怨,夜宿機場,賠償『無』。

這兩家航空公司都是『SKYTEAM(天合聯盟)』的成員,

作業標準應該是一樣的!

語言真的還是很重要,

不過,

如語言不好也沒關係,

記得向航空公司爭取就對了!

當然,

要合乎情理,

不要成了『奧客』,

丟了台灣人的臉!

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